Sprint Filter S1009S - MINI (F56), BMW Serie 2 (F45, F46), X1 (F48) B48

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Sprint Filter S1009S - MINI (F56), BMW Serie 2 (F45, F46), X1 (F48) B48


 
 

Meios de Filtragem Inovadores  

O Filtro Sprint  reinventou o conceito de um filtro de ar especial. Ao contrário de materiais como o algodão, cuja fibra se quebra facilmente ou a esponja que é inconsistente sob pressão, mas um material de poliéster inovador que permite que a passagem de ar seja constante e calibrada. Com os dois filtros de ar à prova d'água patenteados subsequentes  o Filtro Sprint permitiu o uso de um filtro de ar de desempenho mesmo em condições de poeira e para alcançar resultados impensáveis para qualquer outro fabricante de filtros de ar de desempenho com o mesmo poder de filtragem.

 

 

 


 

 

Força 

Sprint Filter  são os filtros de ar que proporcionam o melhor desempenho em cada bicicleta. Os diversos resultados da bancada de testes mostram que o Sprint Filter é a melhor solução para obter a quantidade certa de ar de forma constante. Isso é conseguido graças à otimização das superfícies de qualquer filtro de ar que o Sprint Filter opera em cada caixa de ar original. Mais AR, mais POTÊNCIA e mais FILTRAGEM. 

 

 

 


 

 

Filtro de Ar Único 

Os veículos de produção atuais são normalmente equipados com filtros de papel, enquanto os veículos de alto desempenho usavam algodão ou esponja embebidos em óleo. Um trabalho de filtro de ar é garantir um bom fluxo de ar, evitando que partículas significativas acabem no motor. Essas duas operações se opõem naturalmente e é aí que o tecido de filtragem de poliéster da Sprint Filters dá um salto sobre o resto. Os tecidos de poliéster Sprint Filter são extremamente permeáveis, estáveis e não são afetados pela dobra durante a construção. Os filtros de algodão, por outro lado, têm uma tecelagem que depende da sobreposição de inúmeras camadas, levando a um fluxo pobre em algumas áreas e filtração ineficaz em outras. Os filtros de ar Sprint Filter  são totalmente diferentes dos outros. Não existe um filtro no mundo construído com tecnologia semelhante. O filtro de membrana consiste em um tecido de fios de poliéster a partir de ø 22 mícrons  Além do mais, a superfície de filtragem é duplicada do que qualquer outro filtro especial. Aqui está uma foto microscópica do filtro de algodão e nosso poliéster P08 em comparação. 

 


 

 

Livre de Manutenção 

O procedimento de limpeza do filtro de ar do Sprint Filter é simples e rápido: use um jato de ar, na direção oposta da sucção, para remover a maior parte dos detritos coletados. Não é necessário lavar ou secar, então o filtro pode ser recolocado imediatamente. A manutenção do filtro de ar é essencial para a proteção, cuidado e eficiência do motor. Um filtro limpo e sem danos sempre garantirá a quantidade correta de ar limpo para a caixa de ar. Outro aspecto da manutenção do filtro de ar é quanto tempo leva para limpar. Além do tempo necessário para desmontagem e remontagem, os filtros de ar de algodão e esponja exigem tempo de inatividade para lavar, secar e lubrificar o elemento filtrante, nenhuma dessas operações é necessária com um filtro de ar Sprint Filter. 

 

 


 

Eterno 

Os filtros de ar Sprint Filter , se mantidos de forma correta, durarão por toda a vida útil do carro e não serão mais necessários para substituir o filtro de ar original. Em anexo está a comparação de um filtro de ar de papel OEM com o filtro de ar Sprint Filter P08. Como você pode ver, os filtros de papel estão sujos e as dobras são irregulares. Então, como pode garantir um fluxo de ar constante? No entanto, as dobras de poliéster do filtro Sprint  são constantes e construídas em uma construção sólida, resultando em fluxo de ar eficiente e estável. 

 

 

 


 

 

Tabela de Aplicação:                 

Tipo Marca Modelo > Versão Código do Motor HP Ano Chassis
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 214d B37 95 15 > F45, F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 216d B37 116 14 > F45, F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 216i B38A15A 102 15 > F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 218d B47 150 14 > F45
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 218i B38 136 14 > F45, F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 220d B47C20A 190 14 > F45, F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 220i B48 192 14 > F45, F46
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 225i B48 231 14 > F45
P08 BMW 2 Active / Gran Tourer (F45, F46) 225xe B38A15A 224 15 > F45
P08 BMW X 1 (F48) 16d   116 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 18d   150 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 18i   136 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 20i   192 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 25d   231 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 25i   231 15 > F48
P08 BMW X 1 (F48) 28i   231 15 > F48
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 1.2 One B38A12 102 14 > F55, F56, F57
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 1.2 One First B38A12A 75 14 > F55, F56
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 1.5 Cooper B38A15 136 14 > F54, F55, F56, F57
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 1.5 One B38A15A 102 15 > F54
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 2.0 Cooper S B46A20A, B48A20A 192 14 > F54, F55, F56, F57
P08 MINI MINI III (F54,F55, F56, F57, F60) 2.0 JCW B48A20B 231 15 > F56

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