APEX EC-7R Brushed Clear 5x120 18x9,5 ET 22 - 18x10,5 ET40

** Caso tenha dúvida de compatibilidade do modelo com seu veiculo, favor entrar em contato antes de finalizar a compra. **

** Valor descrito refere-se ao jogo (4 rodas) **

Furação: 5x120

Aro e Tala: 18x9,5 (Dianteira) e 18x10,5 (Traseira)

Offset: 22 (Dianteira) e 40 (Traseira)

Peso Roda Dianteira: Aprox. 9,0kg

Peso Roda Traseira: Aprox. 9,5kg

10 Toneladas de pressão

Essas rodas começam como um cilindro de alumínio extrudado que é forjado por uma matriz sob 10.000 toneladas de pressão. Essa pressão extrema aumenta a resistência do material, eliminando a porosidade e melhorando a estrutura do grão dentro do alumínio. Ele cria a tela em branco perfeita para começar nossas rodas finais.

Mais força

“Forjado” não significa forte. Muitas rodas forjadas se concentram tanto na redução de peso que acabam com a mesma classificação de carga das rodas fundidas. Acha que todas as rodas forjadas são mais fortes do que fundidas ou formadas por fluxo? Pense de novo! Adicionamos até 1.000 libras de capacidade de carga extra por veículo em comparação com nossa linha formada por fluxo.

Acabamento Premium

Nossa linha de rodas forjadas nos permitiu liberar os acabamentos que sempre esperávamos. Alumínio totalmente polido, escovado à mão com verniz colorido e uma gama muito mais ampla de acabamentos pintados. Nossas rodas forjadas não apenas oferecem desempenho, mas também novos estilos distintos.

Folga do freio

Muito espaço em um espaço apertado

A folga do raio é apenas metade do problema. A construção do cano em uma roda também precisa ser grande o suficiente para limpar os lados da sua pinça e rotor. Muitas rodas de reposição que têm comprometimentos estéticos em seu design podem funcionar com freios de estoque menores, ou kits de freio grandes com diâmetro menor, mas os kits maiores representam um grande problema. O cano da roda EC-7R oferece uma folga incomparável, porque as rodas não devem limitar a sua escolha de kits de freios de reposição e os kits de freio não devem forçá-lo a utilizar rodas de grandes dimensões.

Center Cap

Não reutilizamos um design de tampa para todas as nossas rodas. Cada roda APEX é projetada para funcionar com calotas centrais de fábrica. Você pode substituir facilmente as tampas centrais APEX por rodelas OEM para uma aparência de fábrica limpa. As rodas APEX virão com nossa tampa central em preto brilhante redesenhada que imita o tamanho e a forma de uma tampa central de fábrica da BMW.

Centrado no Hub

Todas as rodas APEX EC - 7 foram desenvolvidas especificamente para aplicações de veículos selecionados, e anéis de centragem nunca são necessários para qualquer aplicação BMW. Todas as rodas de padrão de parafuso de 5x120 mm apresentam um furo central de 72,56 mm de encaixe direto.

Hardware de roda

Original ou Aftermarket, tudo funciona

A roda EC - 7 pode ser usada com todo o equipamento de montagem OEM e aftermarket com um assento cônico de 60 °. Lug parafusos, travas de roda e kits de conversão de cravo todos funcionam perfeitamente. A roda EC - 7 também aceita espaçadores de rodas sem problemas. O chanfro traseiro raso permite que a roda permaneça centrada no cubo, mesmo quando são usados ​​espaçadores planos de 5 mm.

Sensores TPMS

Todos eles se encaixam

Os sensores TPMS, que monitoram a pressão dos pneus, são uma peça de tecnologia que não pode ser comprometida. A atenção para a compatibilidade de OEM na roda EC - 7 não termina com as tampas centrais. Todas as rodas APEX aceitam sensores TPMS equivalentes de OEM e pós-venda, e qualquer haste de válvula de metal ou borracha de tamanho padrão.

Garantia

Todas as nossas rodas forjadas vêm com garantia estrutural vitalícia e garantia de acabamento de 1 ano, para que você possa ter confiança em sua compra. Veja aqui os termos e condições completos.